車間粉塵處理設備的日常運行須知
一、運行記錄:
每個通風除塵的係統應安裝並配備重要的測試儀器。在日常操作中,須定期進行測量並且進行準確記錄。可根據係統壓差、進出氣溫度、主電機電壓、電流等數值及變化進行判斷,及時解決故障,保持其正常運行。
通過記錄發現的問題有:清灰機構的工作情況、濾袋的工作情況(破損、粘漿、堵塞等問題)、係統風量的變化。
二、流體阻力:
用U型壓差表判斷車間粉塵處理設備的運行情況:壓差增加,說明濾袋堵塞,濾袋上有水汽凝結,清灰機構失效,灰鬥裏麵積灰太多會致使布袋堵塞,氣體流量有所增加。壓差的減小意味著布袋有所損壞或是鬆動,進氣管堵塞或是閥門關閉。箱體或腔室之間有泄漏,風扇轉速減慢。
三、安全:
應格外注意防止燃燒、爆燃和火災事故。進行處理燃燒氣體或者是高溫氣體之時,常有不完整燃燒的粉塵、火星、燃燒和爆燃性氣體進入係統。有些粉塵具有自燃或帶電的性質。同時,大部分濾料容易燃燒、摩擦和積聚靜電。在這種工況下,存在著一些問題,如燃燒、爆燃等爆燃事故的危害,此類事故的後果往往相當嚴重。應充分考慮防火防爆措施,如:
(1)在車間粉塵處理設備前麵設置燃燒室或捕火星器,使未整體燃燒的粉塵和氣體整體燃燒或捕火星。
(2)采取措施防止靜電的積聚,每個部件用導電材料進行接地,或是在製作濾材時裝入導電纖維。
(3)防止粉塵積聚或堆積,避免粉塵自燃。
(4)在進入袋室或者是管道進行檢查或維護前,須進行通風,防止CO受損。
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